Cuerpo y Puente: rompen puentes y se lanzan al cuerpo a cuerpo

[KonKostrina]

Cuerpo y Puente: rompen puentes y se lanzan al cuerpo a cuerpo

Carlos Cuerpo y Óscar Puente dos caras -ocultas- para suceder a Sánchez. Que Sánchez está políticamente muerto lo sabe hasta él mismo: por eso se agarra al poder y sacrifica a sus peones. Dos estilos distintos trabajan por el sillón vacante. El ministro de Economía -Carlos Cuerpo- y el de Transporte -Puente, Óscar- cada uno a su manera.

Óscar Puente tira la piedra y esconde la mano, por ejemplo, con este posteo en X en el que re-lanza todos los insultos contra Sánchez que encuentra en las redes (proferidos por otros, claro).

¿Y qué hace Cuerpo, el de economía? Este se apunta todos los éxitos a sí mismo. Aunque para comprar una casa la gente deba hipotecarse por 50 años.

¿Quién de los dos se sentará en la silla de Sánchez?

[KonKostrina]

"Gestos políticos presidenciales" en esta carrera están luchado "cuerpo a cuerpo" y "puente a puente" el ministro Puente y el Ministro Cuerpo. Sin que se note, claro. Ambos se postulan para suceder a Sánchez. Lo de hoy de Puente ha sido meter la caña en la alta velocidad "ofreciendo" trenes de China a las empresas españolas en lugar de trenes de fabricación europea.

"Hoy se presentaba en China el nuevo tren CR450 que irá a 400 km/h entre Beijing y Shanghai. Debemos estar muy atentos a las evoluciones tecnológicas que se están produciendo en ese país. Mientras alguno está centrado en el neocolonialismo y otros dormidos en los laureles, los Chinos avanzan a paso de gigante."
https://x.com/oscar_puente_/status/2010657081171312905

¿Y qué pasa con los trabajadores españoles y del resto de Europa dedicados a la industria ferroviaria?

[Cordobés]

Me parece que con este accidente y las responsabilidades que han de pagarse, la carrera política de Óscar Puente va a quedar muy, muy tocada.

[Trolero]

Puente va a quedar muy lejos de la línea sucesoria de Sánchez; va para quedar muy quemado, casi cadáver.

[CreíQue]

La compañía petrolera venezolana era invulnerable, fuerte y con ingresos recurrentes constantes y en miles de millones, decenas, cientos de miles de millones. Pues arruinaron la empresa.

Los trenes de alta velocidad en España eran fuertes, seguros, fiables, sin rivales en el mundo, solo Japón. Sujétame el cubata, dijo Sánchez: "quiero que se aplacen todos los mantenimientos, todos, hasta el límite máximo permitido, e incluso más allá".

Sus hombres de confianza en el ministerio, Ábalos y Puente obedecían al jefe. El primero ponía la mano; el segundo soñaba con el puesto de Sánchez, y obedecía también en todo. Ábalos está en la cárcel. Y Puente está lidiando con la apuesta de Sánchez de hundir el orgullo de la alta velocidad.

Lista de tramos de las vías por toda España que están sometidas a limitaciones de velocidad por debajo de la velocidad máxima autorizada: 3 páginas.

[Sacamantecas]

Óscar Puente miente con una desvergüenza que no tiene límites, muy en la línea de su jefe de "sindicato" Pedro Sánchez. Desde 1989 ese raíl estaba ahí, no ha sido renovado: afirma que sí, que ha sido renovada toda la línea "a partir del año 2021".