Steve McQueen: El Rey del Cool toreando el asfalto

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Steve McQueen: El Rey del Cool toreando el asfalto

Steve McQueen (1930-1980), apodado el King of Cool, fue un ícono del cine estadounidense cuya imagen de antihéroe urbano, lacónico y desafiante marcó los años 60 y 70 con un estilo inconfundible.
Steve McQueen Le Mans V for Victory

Nacido el 24 de marzo de 1930 en Beech Grove, Indiana, Terrence Stephen McQueen tuvo una infancia difícil: abandonado por su padre (un piloto acrobático) a los seis meses, criado por una madre alcohólica y luego por sus abuelos en una granja de Missouri. Tras trabajos duros, un paso por reformatorios y tres años en los Marines (de donde salió honorablemente en 1950), se formó como actor en Nueva York en el Neighborhood Playhouse, debutando en teatro off-Broadway y pequeños papeles en cine y TV.
Steve McQueen toreando en el asfalto

Sus primeros pasos llegaron con un rol menor en Somebody Up There Likes Me de 1956, junto a Paul Newman, seguido del protagónico en el clásico de terror The Blob de 1958. El gran salto fue la serie de TV Wanted: Dead or Alive (1958-1961), donde dio vida al cazarrecompensas Josh Randall, ganando fama masiva. Éxitos tempranos como The Magnificent Seven (Los siete magníficos) (1960) y The Great Escape, La gran evasión (1963) lo catapultaron a la estrellato en acción, aunque ya destacaba su preferencia por personajes solitarios y cool en escenarios más contemporáneos.
Steve McQueen en Evasión o Victoria

Aunque participó en westerns y aventuras épicas, McQueen no era un actor de "western" rural clásico; su esencia era urbana: el tipo duro de ciudad, el rebelde en asfalto, el hombre de pocas palabras que dominaba el caos metropolitano con elegancia y frialdad. Esto alcanzó su cima en 1968 con Bullitt, donde interpretó al teniente Frank Bullitt, un detective de San Francisco enfrentado a corrupción, crimen organizado y el tráfico infernal. La icónica foto promocional —McQueen "toreando" con su chaqueta bajo un puente elevado, camisa blanca arremangada, mirada desafiante ante el flujo de autos clásicos— encapsula ese espíritu: el "bull" (toro/policía/bullshit) capeado con total seguridad en plena autopista urbana, preludio de la legendaria persecución en su Ford Mustang GT verde Highland.
Steve McQueen Bullitt

Esa conexión con lo urbano y el "bull" (símbolo de potencia y rebeldía) se prolongó en éxitos como The Thomas Crown Affair (1968), con un ladrón sofisticado en Boston, o The Getaway (1972), con fugas por carreteras americanas. Su carisma en entornos citadinos —chaquetas, autos potentes, calles vibrantes— lo convirtió en sinónimo de cool moderno, lejos de vaqueros polvorientos.
Steve McQueen, Junior Bonner

El legado automovilístico culminó con el Ford Mustang Bullitt, ediciones especiales como homenaje: la de 2001 (con 265 hp y detalles minimalistas), 2008-2009 (más refinada y con ruedas Torq-Thrust) y 2019 (la más potente y fiel al original).
Ford Mustang Bullitt 2019

Ford Mustang Bullitt 2019.jpg (16.74 KiB) Visto 348 veces

Aunque nunca ganó un Oscar (solo una nominación por The Sand Pebbles en 1966), recibió varias nominaciones a Golden Globes (incluyendo por Papillon y The Reivers) y otros premios, consolidándose como uno de los actores más influyentes de su generación hasta su muerte prematura el 7 de noviembre de 1980.

Steve McQueen motor y velocidad en la ciudad