Carreteras, caminos y ferrocarriles en el Protectorado español

Durante el Protectorado español en Marruecos (1912-1956), en la zona norte (Rif y Yebala, con capital en Tetuán), España desarrolló una importante red de carreteras como parte de las obras públicas. Estas infraestructuras comenzaron ...

Marruecos, el Protectorado y la modernidad: la apuesta compartida de Francia y España

A comienzos del siglo XX, Marruecos era un territorio fragmentado, con amplias zonas fuera del control efectivo del poder central; padecía un profundo atraso económico y cultural; el pueblo vivía bajo ...